一言以蔽之:“誘導(dǎo)”就是幫助車主最快速的找到空車位;“尋車”就是幫車主最快速的定位到愛(ài)車所停放的位置,。
“誘導(dǎo)”,,需要通過(guò)各停車場(chǎng)的數(shù)據(jù)采集模塊對(duì)各停車場(chǎng)的車位、車牌等相關(guān)信息進(jìn)行采集,,并按照一定規(guī)則通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)將信息送至中央控制模塊,,由中央控制模塊對(duì)信息進(jìn)行分析處理后存放到數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器中,同時(shí)分送給信息發(fā)布模塊,,提供誘導(dǎo)與反向?qū)ぼ嚪?wù),。
“尋車”,需要通過(guò)各停車場(chǎng)的數(shù)據(jù)采集模塊對(duì)各停車場(chǎng)的車位與車牌等相關(guān)信息進(jìn)行采集并綁定,,并按照一定規(guī)則通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)將信息送至中央控制模塊,,由中央控制模塊對(duì)信息進(jìn)行分析處理后存放到數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器,同時(shí)分送給信息發(fā)布模塊,,提供尋車服務(wù),。由車主通過(guò)尋車一體化觸摸查詢機(jī)查詢車輛信息,系統(tǒng)規(guī)劃最優(yōu)尋車路徑,,完成尋車服務(wù),。
系統(tǒng)架構(gòu)
車位誘導(dǎo)與反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)是將機(jī)械,、電子計(jì)算機(jī)、自控設(shè)備,、智能IC卡技術(shù)和智能算法技術(shù)有機(jī)的結(jié)合起來(lái),,可實(shí)現(xiàn)車輛出入管理、自動(dòng)計(jì)費(fèi)存儲(chǔ)數(shù)據(jù),、車位誘導(dǎo)與反向?qū)ぼ嚨裙δ?。本系統(tǒng)提高了停車場(chǎng)的信息化、智能化管理水平,,給車主提供一種更加安全,、舒適、方便,、快捷和開(kāi)放的環(huán)境,,實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)運(yùn)行的高效化、節(jié)能化,、環(huán)?;档凸芾砣藛T成本,、節(jié)省停車時(shí)間,,使停車場(chǎng)形象更加完美。
車位誘導(dǎo)與反向?qū)ぼ囎酉到y(tǒng)架構(gòu)示意圖
誘導(dǎo)部分
誘導(dǎo)部分包括數(shù)據(jù)采集模塊(包括車位檢測(cè)相機(jī),、車位引導(dǎo)燈等),、中央控制模塊(包括誘導(dǎo)管理器、中心服務(wù)器等),、數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器,、信息發(fā)布模塊(包括室內(nèi)引導(dǎo)屏等)組成。機(jī)械車庫(kù)的誘導(dǎo)部分還需配置無(wú)線超聲波探測(cè)器,。
尋車部分
尋車部分主要由中央控制模塊,、數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器以及一體化終端查詢機(jī)等配合實(shí)現(xiàn)反向?qū)ぼ嚬δ堋?
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